„Die Grundlage der umweltfreundlichen Stadt sind nicht nicht unbedingt ein besonders ökologischer Städtebau, oder neuartige Technologien, sondern viel eher die Entscheidung, dem öffentlichen Wohl die Priorität vor dem individuelen Reichtum einzuräumen. Wie wir alle wissen, bräuchten wir eine ganze Reihe von Planeten, um die gesamte Menschheit in Vorstadthäusern mit zwei Autos und Vorgarten unterzubringen, und diese offenkundige Beschränkung wird gelegentlich herangezogen, um die Unvereinbarkeit endlicher Ressourcen mit steigendem Lebensstandard zu verdeutlichen. In den meisten Städten, gleichgültig ob in reichen oder armen Ländern, wird die potenzielle Umwelteffizienz, die sich aus einer dichten Besiedelung ergibt, völlig außer Acht gelassen. Städte bieten enorme ökologische Möglichkeiten, die bislang noch völlig verkannt und ungenutzt sind.“
Mike Davis, Wer wird die Arche bauen?, in: Das Raumschiff Erde hat keinen Notausgang, Frankfurt a. M. 2011, S.85. Genua 2012
in Zusammenarbeit mit Dr.-Ing. Karsten Ley Stadtbaugeschichte (Geb. Seminar Stadtraumgeschichte)
in Kooperation mit Prof. Klaus Theo Brenner Potsdam School of Architecture
Module: M1, STADT AM FLUSS, Topographie-Typologie, Genua
Module Code: MSARch-C2.1./2011
Semester: WS
Jahr: 2012/13
Mitarbeit: Frank Tebroke, Christopher Schriner
Schriften: Strada Nuova. Typologische Studien zur Architektur der Stadt Genua
Module: M3/DIPLOM, RIEN NE VA PLUS, Casino/Hotel, Genua